大众网记者 蒋甜 通讯员 于珑飞 青岛报道

近日，由山东铁投集团投资建设、中铁二十五局参建的潍宿高铁至青岛连接线项目箱梁制架施工取得阶段性进展。截至目前，设计预制箱梁569榀，累计已完成237榀，完成占比超四成;设计架设箱梁569榀，已累计架设166榀，完成占比达三成。两项关键指标同步突破，标志着项目桥梁上部结构施工进入全面提速阶段。

据悉，潍宿高铁至青岛连接线全长108.78公里，设计时速350公里，是京沪辅助通道与沿海通道的重要联络线，计划2028年6月底建成通车。

项目建成后，青岛将正式接入京沪二线主干线，南下长三角地区通行时间将大幅缩短。该项目负责人刘普前表示，全体建设者将以饱满的热情和务实的作风，科学调配资源、统筹推进工序衔接，在确保安全质量的前提下全面释放施工产能，为潍宿高铁至青岛连接线早日建成通车贡献力量。


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