车圈上演极致价格反差！曾经落地近90万的路虎揽胜极光L，如今终端清库价低至17.98万元。有消费者直言：同价位大多只能选择普通合资品牌车型，而现在二十万出头能落地一台四驱豪华SUV，放在以前根本不敢想。

记者济南门店实探，17万超低价是长库龄燃油车退市清库的短期福利，目前这批低价车已售罄。现阶段车源紧张、订单积压，提车需等到七八月份，落地价稳定在21万左右。

20万-40万价位段曾是传统二线豪华燃油SUV的核心阵地，如今新能源车型凭借优势持续分流客源，倒逼传统燃油豪华品牌调整终端定价策略，品牌逐步回归务实定价体系。

（海报新闻综合齐鲁晚报 编辑 潘雯 李硕琳 张光）